Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu geçen hafta Hürmüz Boğazı'ndaki gerilim hakkında açıklama yaparak Türkiye'nin bölgedeki ticari çıkarlarını koruma konusunda net tavır aldığını gösterdi. Boğazdan geçen petrol ticaretinin yüzde 21'ini kontrol eden bir geçit olması, herhangi bir krizin dünya ekonomisini doğrudan etkileyeceği anlamına geliyor. Bakan, Türk gemi sahiplerinin ve lojistik şirketlerinin bu bölgede yaşadığı sorunlara karşı Dışişleri Bakanlığı ile koordine halinde çalıştığını belirtti.
Gemi sevkiyatındaki artan sigorta maliyetleri ve rota değiştirme zorunluluğu, Antalya ve İzmir limanlarındaki ihraç şirketlerini doğrudan vurdu. Bakan'ın konuşması, diplomatik kanallar kapanmadan çözüm aranacağı mesajı taşıyor. Ancak bölgedeki oyunculuların çıkarları çatışmaya devam ettiği sürece, Türkiye gibi transit ülkeler her zaman dış faktörlerin etkisinde kalacak.
Gemi sevkiyatındaki artan sigorta maliyetleri ve rota değiştirme zorunluluğu, Antalya ve İzmir limanlarındaki ihraç şirketlerini doğrudan vurdu. Bakan'ın konuşması, diplomatik kanallar kapanmadan çözüm aranacağı mesajı taşıyor. Ancak bölgedeki oyunculuların çıkarları çatışmaya devam ettiği sürece, Türkiye gibi transit ülkeler her zaman dış faktörlerin etkisinde kalacak.
30