Geçen yıl Kadıköy'de iş yerini değiştirdikten sonra bisiklete başladım ve şu anda haftada 5 gün 8 kilometrelik yolu pedal çeviriyorum. İlk iki hafta bacaklarım ağrıdı, ama şimdi arabayla gidiş-dönüşte harcadığım 45 dakikayı 25 dakikaya düşürdüm. Şehirde bisiklet sadece ulaştırma değil, yaşam kalitesini ciddi şekilde değiştiriyor.
Ekonomik tarafı çok açık. Benzin, oto sigorta, bakım masrafları ayda 2-3 bin lirayı buluyor. Bisiklet alırken 5-6 bin lira harcadım ama iki senede kendini amorti ediyor. Ayrıca İstanbul'da trafik varsa, bisiklet sahibi asla geç kalma kaygısı yaşamıyor. Saat 8'de çıktığında saat 8.25'te yerinde olursun.
Sağlık açısından ise düzenli pedal çekmek 30 dakikalık spor anlamına geliyor. Kalp hastalıkları, şeker, obezite riskini düşürüyor. Benim tansiyon ölçümlerim normalleşti, uyku daha düzgün oldu. Ofis işi yapıyorsan bu hareket seni kurtarıyor.
Stres yönetimi de önemli bir yan. Trafikteki öfke, kırmızı ışta bekleyip bekleyip geç kalmak, insanı bitiriyor. Bisiklette ritim kontrolü senin elinde, hava alıyorsun, şehri daha fark ediyor insan. Sabah Boğaziçi'ni görerek işe gitmek, akşam dönüş yolunda ağaçları selamlamak psikolojik olarak çok farklı.
Çevre konusunda da söylemesi zor ama gerçek. Her bisikletçi bir arabayı yoldan çekiyor, emisyon azalıyor. İstanbul'da 100 bin kişi bisiklet kullansa, hava kalitesi ciddi şekilde iyileşir. Elbette altyapı lazım ama bisiklet yolları genişlendikçe daha çok insan geçiyor.
Tabii zorluklar da var. Yağmurda bisiklet rahatsız, kış aylarında tehlikeli, bisiklet hırsızlığı gerçek bir sorun. Ama bu engeller, faydalarının yanında küçük kalıyor. Başlama konusunda tereddüt edenlere söylerim: başlayın, ilk ay zor, sonrasında bağımlı olursunuz.
Ekonomik tarafı çok açık. Benzin, oto sigorta, bakım masrafları ayda 2-3 bin lirayı buluyor. Bisiklet alırken 5-6 bin lira harcadım ama iki senede kendini amorti ediyor. Ayrıca İstanbul'da trafik varsa, bisiklet sahibi asla geç kalma kaygısı yaşamıyor. Saat 8'de çıktığında saat 8.25'te yerinde olursun.
Sağlık açısından ise düzenli pedal çekmek 30 dakikalık spor anlamına geliyor. Kalp hastalıkları, şeker, obezite riskini düşürüyor. Benim tansiyon ölçümlerim normalleşti, uyku daha düzgün oldu. Ofis işi yapıyorsan bu hareket seni kurtarıyor.
Stres yönetimi de önemli bir yan. Trafikteki öfke, kırmızı ışta bekleyip bekleyip geç kalmak, insanı bitiriyor. Bisiklette ritim kontrolü senin elinde, hava alıyorsun, şehri daha fark ediyor insan. Sabah Boğaziçi'ni görerek işe gitmek, akşam dönüş yolunda ağaçları selamlamak psikolojik olarak çok farklı.
Çevre konusunda da söylemesi zor ama gerçek. Her bisikletçi bir arabayı yoldan çekiyor, emisyon azalıyor. İstanbul'da 100 bin kişi bisiklet kullansa, hava kalitesi ciddi şekilde iyileşir. Elbette altyapı lazım ama bisiklet yolları genişlendikçe daha çok insan geçiyor.
Tabii zorluklar da var. Yağmurda bisiklet rahatsız, kış aylarında tehlikeli, bisiklet hırsızlığı gerçek bir sorun. Ama bu engeller, faydalarının yanında küçük kalıyor. Başlama konusunda tereddüt edenlere söylerim: başlayın, ilk ay zor, sonrasında bağımlı olursunuz.
00