Arabayı almadan önce yapılması gereken en kritik şey, o arabayı tanıyan bir tamirciye götürmek. Galericinin önerdiği tamirci değil, senin bulduğun. Bu ayrım önemli çünkü galericinin tamircisi "tertemiz" dediği 2015 model bir Honda Civic'i ben geçen yıl Bursa'da gördüm, altında çürük şasi vardı.
İkinci olarak: sigorta ve muayene masraflarını bütçeye dahil etmeden araba bakma. Adam 150 bin lira biriktiriyor, arabayı 140 bine alıyor, sonra 8 bin liralık kasko + 2 bin lira muayene masrafıyla eziliyor.
Tramer kaydı temiz görünse bile, aracın fotoğraflarını Hasarvar veya benzeri bir platforma atıp kontrol ettir. Kağıt üstündeki "hasar kaydı yok" ile gerçek hayat çoğu zaman örtüşmüyor.
En çok pişman olunan şey şu: heyecanla arabayı alıyorsun, kapıdan çıkınca ilk vites geçişinde garip bir ses çıkıyor. O ses sana "tebrikler, şanzıman senin" diyor.
İkinci olarak: sigorta ve muayene masraflarını bütçeye dahil etmeden araba bakma. Adam 150 bin lira biriktiriyor, arabayı 140 bine alıyor, sonra 8 bin liralık kasko + 2 bin lira muayene masrafıyla eziliyor.
Tramer kaydı temiz görünse bile, aracın fotoğraflarını Hasarvar veya benzeri bir platforma atıp kontrol ettir. Kağıt üstündeki "hasar kaydı yok" ile gerçek hayat çoğu zaman örtüşmüyor.
En çok pişman olunan şey şu: heyecanla arabayı alıyorsun, kapıdan çıkınca ilk vites geçişinde garip bir ses çıkıyor. O ses sana "tebrikler, şanzıman senin" diyor.