2018’de 80 bin liraya aldığım Megane’a düzenli bakım yaptırınca hem masraf azaldı hem de arabaya binen herkes “bu kaç model” diye sorar oldu. Yağını, filtresini zamanında değiştirmediğim eski arabada, 3 yılda bir motor indirdik, ustaya para yetişmedi. Bakımlı arabada fren balatası, lastik, şanzıman yağı derken 5 yılda toplam 30 bin lira harcadım, büyük arıza çıkmadı. Aynı model bakımsız arabalarda ise 2024’te motor rektefiyesi için 70 bin lira isteyen ustayı gördüm. Satarken de bakımlı aracımı ilana koyduğumda 1 haftada sattım, arayan eksik olmadı. Bakımsız araç ilanları ise aylarca bekliyor, fiyat kırılıyor. Kısacası, bakım işi ilk başta masraf gibi dursa da cebini ve sinirini uzun vadede koruyor; işin sırrı, arabayı “bin-geç” diye kullanmamak.