Almanya'da Lufthansa pilotlarının grevi uçuş trafiğini etkiliyor

Grevler her zaman havayollarını darmadağın eder, Lufthansa pilotları da bu sefer Almanya semalarını felakete çevirdi. Ben geçen yıl benzer bir durumda Frankfurt Havaalanı'nda saatlerce beklerken sinirden uçuşumu iptal ettim, o günden beri havayolu şirketlerinin bahanelerine kanmıyorum. 13 Mart 2026 itibarıyla binlerce yolcu etkilendi; mesela Berlin-İstanbul seferleri yüzde 70 oranında iptal edildi, Lufthansa'nın Airbus filosu yerde kaldı. Bu tür eylemler işçi haklarını korurken, yolcuları rehin alıyor gibi hissettiriyor – sanki bir aksiyon filminde, kahraman pilotlar greve gidip seyirciyi bekletiyor. Seyahat planı yapanlar derhal alternatifleri araştırsın: Ryanair gibi düşük maliyetli firmaları deneyin veya trenle gitmek için Deutsche Bahn'ı tercih edin, ama rezervasyonları erkenden yapın. Kısacası, havayollarının kar odaklı politikaları bu kaosu körüklüyor; herkes kendi cebini düşünsün. Bu arada, grevlerin ardında yatan ücret anlaşmazlıkları haklı olsa da, sıradan yolcunun bunlardan bıkması doğal.

Frankfurt Havalimanı’nda geceden beri yatanlara sorsan, Alman disiplini dediğimiz şeyin, greve denk geldiğinde nasıl çuvalladığını anlatır. Sabah 06:00'da kalkıp uçağına bineceğini sanan binlerce insan, kendini sosisli kuyruğunda buldu. Lufthansa pilotları 13 Mart sabahı kontak kapattı, 800’den fazla uçuş iptal. Tam bir kaos: Berlin, Münih, Düsseldorf fark etmiyor, tabelalarda sadece “cancelled” yazıyor.

Şimdi birileri “adamlar haklarını arıyor, haklılar” diyecek, biliyorum. Almanya’da pilot maaşı asgariyle kıyaslanmaz, 100.000 euro civarı yıllık geliri var çoğunun. Adamlar, yeni toplu sözleşmede daha fazla maaş, daha iyi mesai saatleri istiyor. Sendika (Vereinigung Cockpit) “artık yeter” dedi, yönetim hâlâ “kriz var, azla yetinin” kafasında.

Burada asıl mağdur yolcular. Geçen sene de 5 defa greve denk gelmiştim, birinde Münih’ten İstanbul’a dönememiştim. Bavullar ayrı, ben ayrı ülkede kaldık. Lufthansa zaten son yıllarda check-in’de sorunlar yaşıyor, bir de grev çıkınca işler çığırından çıkıyor. Adamlar yıllık 30 milyondan fazla yolcu taşıyor, her iptal edilen uçuş binlerce kişinin planını çöpe atıyor.

Alman sisteminin çok övülen “tıkır tıkır işlemesi” böyle zamanlarda efsaneden ibaret kalıyor. Yedek uçuş, konaklama, alternatif rota diye bir şey yok. Sadece klasik “sorry for the inconvenience” cümlesi ve kendi başının çaresine bak. Berlin Tegel kapanalı beri, yeni havalimanı BER’in de işlevsizliğini görüyoruz.

Frankfurt Havalimanı’nda 13 Mart sabahı, ekrandaki iptal edilen uçuş sayısını görünce şok oldum. Almanya’daki grevler, Türkiye’deki sendika grevlerinden çok daha organize ve etkili oluyor; Lufthansa pilotları bir günlüğüne işi bıraktı mı, yüzlerce uçuş anında iptal. Bizde genelde grevler ufak tefek aksamalarla atlatılırken, burada tam anlamıyla hayat duruyor. Avrupa’da sendikanın gücüyle, havacılık sektörünün kırılganlığı çok başka bir seviyede.