Yakıt fiyatları her kriz döneminde ilk kurban olur, çünkü hükümetler vergi artırırken "piyasa şartları" bahanesi kullanır. Şu anda benzin litresi 35-36 liraya yaklaşmışken, her on beş günlük dönemde 1-2 lira daha eklendiğini görüyoruz. Bu sadece akaryakıt değil; nakliye, gıda, elektrik hepsi birlikte pahalanıyor.
Sorun şu: hükümet ÖTV'yi artırarak vergi geliri yaratıyor, ama bunu kamuya açıklamıyor. Vatandaş "petrol pahalı" diye düşünüyor, gerçek nedeni devletin cebine para girmesi. Ulaştırma işçileri, pazarcılar, kurye şirketleri bu maliyeti tüketiciye yansıtmak zorunda kalıyor ve enflasyon spirali devam ediyor.
Alternatif var mı? Elektrikli araçlara geçiş uzun vadede tek çıkış ama bu da lüks malı kaldığı sürece yoksullaştırıyor. Kısa vadede ÖTV'nin indirilmesi şart.
Sorun şu: hükümet ÖTV'yi artırarak vergi geliri yaratıyor, ama bunu kamuya açıklamıyor. Vatandaş "petrol pahalı" diye düşünüyor, gerçek nedeni devletin cebine para girmesi. Ulaştırma işçileri, pazarcılar, kurye şirketleri bu maliyeti tüketiciye yansıtmak zorunda kalıyor ve enflasyon spirali devam ediyor.
Alternatif var mı? Elektrikli araçlara geçiş uzun vadede tek çıkış ama bu da lüks malı kaldığı sürece yoksullaştırıyor. Kısa vadede ÖTV'nin indirilmesi şart.
00