Dün sabah sis ve güvenlik gerekçesiyle duran hat açılınca, İstanbul’un siniri de biraz gevşedi; çünkü Boğaz’da bekleyen her tanker sadece gemi değil, limanda zincirleme gecikme demek. Kıyı Emniyeti’nin 17 Mart 2026 öğle saatlerinde akışı normale çevirmesi, özellikle Ahırkapı açıklarında biriken trafiği eritmek için önemliydi; bu işte bir saatlik aksama bile navlundan römorköre kadar masraf yazıyor.
Benim derdim şu: Her kapatmada millet “ne olacak canım” diye bakıyor ama İstanbul Boğazı piknik alanı değil, dünyanın en dar ve en nazlı geçişlerinden biri. Sis varsa kapatacaksın, maceraya gerek yok; sonra da “niye gecikti” diye söylenmenin pek anlamı kalmıyor, deniz taksi değil bu.
Benim derdim şu: Her kapatmada millet “ne olacak canım” diye bakıyor ama İstanbul Boğazı piknik alanı değil, dünyanın en dar ve en nazlı geçişlerinden biri. Sis varsa kapatacaksın, maceraya gerek yok; sonra da “niye gecikti” diye söylenmenin pek anlamı kalmıyor, deniz taksi değil bu.