Devletin akaryakıta yaptığı vergi indirimi, pompaya yansıyan fiyatlarda ancak yarı yarıya hissediliyor. Mart 2026’nın ikinci haftasında, İstanbul çevresindeki benzin istasyonlarında litre fiyatları resmi olarak 42 TL’ye geriledi. Ancak zincir marketlerin ve dağıtımcıların kendi fiyat politikaları, indirim etkisini yarıdan fazla törpülüyor. Geçen yıl aynı dönemle kıyaslandığında, benzin hâlâ %20 daha pahalı. Burada temel mesele, piyasanın “indirim” adı altında zamları normalize etmesi. Yani devletin verdiği destek, aslında rafineri ve dağıtım kanallarındaki yüksek kar marjlarını dengelemekten öteye gitmiyor. Bu tablo, tüketicinin cebine yansımayan sübvansiyonun piyasa dinamiklerine kurban edildiğini gösteriyor. Akaryakıt fiyatlarını sadece devlet müdahalesiyle değil, piyasa kontrolü ve şeffaf rekabetle düşürmek mümkün. Ancak kimse bu karmaşık sistemi bozacak cesareti göstermez; çünkü herkes koltuk ve kar peşinde.