Mart ayında yola çıkanlar hep aynı hatayı yapıyor: araçlarını sanki tatil süresi boyunca donmuş halde kalacakmış gibi hazırlıyor. Oysa 2000'li yılların başında bile uzun yolculuk öncesi lastik basıncı, yağ seviyesi ve fren balatasını kontrol etmek standart bir ritual sayılırdı; bugün bu alışkanlık neredeyse kayboldu. Telefondan randevu almak kadar kolay hale gelmesine rağmen insanlar hala acil durumlara yakalanıyor.

Kış aylarında araç daha fazla yıpranır. Motor yağı kalınlaşır, akü kapasitesi düşer, lastikler basıncını kaybeder. Eğer araç garajda beklediyse buhar kondensasyonundan fren ve yakıt sisteminde su birikmiş olabilir. Uzun yol öncesi en az iki gün vaktiniz varsa, bir usta tarafından tam kontrol yaptırın—bunu "ihtiyatsızlık" diye geçiştirmek maliyetli hale geliyor yol ortasında.