Mart ayında tatile çıkacaklar için araç bakımı deyince hemen canını sıkacak bir liste çıkartmaya başlayanlar var, ama gerçek sorun başka. İnsanlar Paskalya tatilinde ya da bahar döneminde yola çıkmadan önce arabalarını hiç kontrol etmiyor, sonra otobanda lastik patladığında ya da motor ısındığında hayatları kabus oluyor.

Bir sürücü olarak söylüyorum: araç bakımı sadece mekanikçinin işi değil, şoförün sorumluluğu. Özellikle uzun yolculuktan önce en az bir hafta evvel basit kontroller yapılmalı. Lastik basıncı, tread derinliği, yağ seviyesi, soğutma sıvısı, fren sıvısı — bunları kontrol etmek 15 dakika alır ama çoğu kişi bunu atlıyor.

Lastikler kritik. Araçın ağırlığını taşıyan, yolda tutunmasını sağlayan tek unsur lastikler. Eğer tread derinliği 1.6 milimetrenin altındaysa ıslak yolda kaymaya davet çıkarmış olursun. Mart-Nisan'da hava değişken, yağmur beklenmeli. Biri seni uyarsa ve sen "hadi canım, daha gider" dersen, bu senin kararın ama sorumluluğu da sen taşırsın.

Motor yağı kontrol edilmeli. Eğer yağ seviyesi düşükse motor aşırı ısınır, uzun yolda arıza yapar. Soğutma sıvısı da aynı şekilde — yazın başı olması yağında, motorlar sıcaklıktan şikayetçi oluyor. Fren sıvısı kontrolü yapılmamışsa frenler zayıf kalabilir, dağlık yolda tehlikeli.

Gerçekten uzun bir yolculuk yapacaksan mekanikçiye 500-1000 lira vererek tam kontrol yaptır. Yolda arıza yaşamaktan, kurtarma çağırmaktan, otel masrafından, tatil planın bozulmasından çok daha ucuz. Ama çoğu insan bunu "gereksiz harcama" olarak görüyor, sonra otobanda 3 saat bekliyor.