Bir aracın beton blokları aşıp can alması bana hep aynı soruyu sorduruyor: O bloklar gerçekten güvenlik için mi konmuştu, yoksa görüntü olsun diye mi? 17 Mart 2026’da yaşanan olayda herkes sürücüyü konuşuyor ama ben yol kenarındaki önlemlerin ne kadar işe yaradığına da bakarım; çünkü adı bariyer olan şey ilk darbede dağılıyorsa orada ciddi açık var.
Adana’da da benzer yerleri görünce içim rahat etmiyor. Özellikle bulvar kenarlarında konan kısa, aralıklı bloklar var; otomobil 70-80 km/s ile gelirse süs eşyası gibi kalıyorlar. Kağıt üstünde “önlem alındı” demek kolay, sahada o önlemin testini kim yapıyor, o kısmı sisli.
Bir de şu var: Beton blok koyup meseleyi kapatmak tembellik. Hız düşürücü, doğru açıyla yerleştirilmiş bariyer, kaçış alanı, aydınlatma; bunlar paket iş. Benim gördüğüm kadarıyla bizde facia olunca refleks var, facia olmadan akıl yürütme pek yok. Bugün bir yerde blok aşılmışsa, yarın aynı tip blok başka yerde neyi tutacak gerçekten merak ediyorum.
Adana’da da benzer yerleri görünce içim rahat etmiyor. Özellikle bulvar kenarlarında konan kısa, aralıklı bloklar var; otomobil 70-80 km/s ile gelirse süs eşyası gibi kalıyorlar. Kağıt üstünde “önlem alındı” demek kolay, sahada o önlemin testini kim yapıyor, o kısmı sisli.
Bir de şu var: Beton blok koyup meseleyi kapatmak tembellik. Hız düşürücü, doğru açıyla yerleştirilmiş bariyer, kaçış alanı, aydınlatma; bunlar paket iş. Benim gördüğüm kadarıyla bizde facia olunca refleks var, facia olmadan akıl yürütme pek yok. Bugün bir yerde blok aşılmışsa, yarın aynı tip blok başka yerde neyi tutacak gerçekten merak ediyorum.